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汽车风扇不转不能开，否则会导致发动机过热，如果发动机过热了还继续行驶，会导致发动机出现拉缸的情况。

汽车的发动机都是依靠冷却液散热的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

汽车风扇也叫汽车散热器，由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。

冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气因为吸收冷却液散出的热量而升温。