福特野马 V8 将度过排放压力

Blue Oval 的 V8 内燃机“没有终结”，并将不断发展以确保野马保留标志性特征

福特野马 V8 王朝并未消亡——至少还没有消亡。

有报道称新一代福特野马的 5.0 升 V8 发动机将标志着著名的 V8 血统的终结，这似乎还为时过早，福特高管对提前退休的建议泼了一盆冷水。

福特高性能赛车运动全球总监马克·拉什布鲁克 (Mark Rushbrook) 在开发高性能福特汽车及其赛车和道路应用发动机方面发挥着不可或缺的作用，他表示：“我们尚未确定 [V8] 的结局。”

他同意排放法规将使内燃机未来的开发和销售面临更大的挑战，但他没有给出 V8 发动机的终止日期。

“老实说谁知道法规，但只要我们可以，我们就会[为野马制造 V8 发动机]。”

升级后的 5.0 升 Coyote V8 为刚刚推出的第七代野马提供动力，该车将于 2024 年初抵达澳大利亚，在顶级规格的黑马装饰中可输出炫酷的 500 马力或 373 千瓦。

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