纽约车展:Hot Genesis GV60 Magma EV 揭晓

导读 Genesis 紧随 BMW M 和 Mercedes-AMG 的脚步,即将量产的概念车预览首款 Magma 高性能汽车炙手可热的 2024 年Genesis GV60 Mag...

Genesis 紧随 BMW M 和 Mercedes-AMG 的脚步,即将量产的概念车预览首款 Magma 高性能汽车

炙手可热的 2024 年Genesis GV60 Magma 概念车在纽约车展前夕亮相,引领了新的 Magma 品牌高性能汽车家族。

在与宝马 M 和梅赛德斯-AMG 的竞争中,Genesis已经宣布将基于其当前产品线中的每一款量产车生产一款 Magma 车型,这表明其电动汽车和燃油动力车型的更快变体都将入库。

Genesis GV60 Magma 通过全面重新设计的空气动力学特性展现了其额外的性能,包括新的前保险杠,其中央进气口更宽、更低,可将冷空气引导至电动汽车的电机、电池和制动器。

与此同时,新的气幕与源自赛车运动的鸭翼相匹配,以减少轮拱内的湍流并减少前轴上的升力,据说额外的叶片可以产生真正的下压力,

气坝上方甚至还增加了三个冲压孔,据说可以提供更多冷却。

这些变化甚至延伸到更宽的轮拱,提供更宽的赛道,并配备轮拱提取器,进一步有助于在赛道比赛期间控制制动温度。

Magma 版本的 Genesis GV60 还配备了一套全新的钛色 21 英寸空气动力盘式合金轮毂,不仅可以减少阻力,还可以保持刹车冷却。

空气动力学专家还将注意力转向了车顶,并添加了新的翅片来管理 GV60 车身周围的气流,将空气小心地引导到后翼以产生更多的下压力。

车内,一对带有橙色车身颜色后靠背的斗式运动座椅体现了极致的外观设计元素。

支撑性座椅采用 Nappa 皮革和绒面革包裹,采用岩浆橙色和钛灰色双菱形缝线。

Genesis尚未透露其GV60 Magma概念车的动力来源,但表示其新的性能部门改进了电池和电机技术,以“提升”其性能。

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