销量暴跌48.7%东风雪铁龙天逸产品力存在哪些问题

天逸，定位于紧凑型SUV，厂商指导价14.97-23.87万元，算是当前东风雪铁龙旗下最主力的车型之一了。然而，据乘联会最新销量数据，2020年7月份东风雪铁龙天逸在全国市场仅售出856辆，同比暴跌48.7%！

那么，东风雪铁龙天逸在产品力上都有哪些缺点和不足呢？我们一起来看看。

缺点一：动力弱，起步肉

动力方面，天逸共有1.6T和1.8T两款发动机供消费者选择，其中1.6T发动机最大功率125kw，最大扭矩250N·m，1.8T发动机最大功率155kw，最大扭矩300N·m。1.6T和1.8T分别匹配的变速箱是6AT和8AT。

从参数上看，动力表现还算中规中矩，但很多用户都表示实测时，明显感觉天逸1.6T的动力比较弱，在起步时会比较肉，也难以满足消费者想要追求加速带来的乐趣。

缺点二：配置不够人性化，低配版车型配置太低

天逸在配置方面表现的不够人性化。首先，很多用户反映说天逸的雾灯位置太低，遇到雨天，很容易被溅起的泥水弄脏，更重要的是，雾灯位置低也很容易被刮擦，产生较高的维修费！

除此之外，还有很多网友吐槽天逸在低配和高配之间的配置差距太大，灯组方面，顶配以下都是卤素大灯，不能选装，不带透镜，导致晚上视野会很差，大大提高了夜间行驶的风险。此外，电子档杆和PHC悬挂也都不是全系标配，侧气囊、定速巡航、倒车影像等基础配置在低配上也完全消失。

缺点三：全系无四驱系统

在国内，同价位的SUV大多数都有四轮驱动版本可供选择，而天逸只有前置前驱一种系统。要知道，前轮驱动是所有驱动类型中的最低等级，因其重心集中在车头位置，后轮的抓地力较差，容易出现车辆失控。再者，如果用户购车只是在城市道路行驶，那么选择前置前驱SUV也无大碍，但如果需要郊游跑山路，消费者就会更倾向于选择四驱系统的SUV，这时，雪铁龙天逸就会因为无法满足消费者的需求而被判出局。

缺点四：扭力梁后悬架饱受诟病

底盘方面，天逸采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。在同级SUV大多采用多连杆后悬架的时候天逸的后悬架还采用扭力梁非独立悬架，这一点饱受诟病，很多网友吐槽天逸为了节约成本，置车子的品质于不顾。

缺点五：内饰采用大面积硬塑料，拉低档次

天逸的内饰方面，在中控上方和门板内衬使用了很大面积的硬塑料，这在一定程度上拉低了整车的档次。还有车主反映驾驶位右侧的接触面也比较硬，体验感大打折扣。

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