【大众dsg是自动挡吗】大众DSG（Direct Shift Gearbox）是一种双离合变速箱，它结合了手动变速箱的高效和自动变速箱的便捷。虽然它在操作上与传统自动挡有相似之处，但本质上属于一种特殊的自动挡类型。DSG变速箱通过两组离合器分别控制奇数和偶数档位，实现快速换挡和更高的燃油经济性。因此，可以说大众DSG是自动挡的一种，但它与传统的AT（液力自动变速箱）在结构和工作原理上有显著区别。
表格对比：
| 项目 | DSG（双离合变速箱） | AT（液力自动变速箱） |
| 是否自动挡 | 是 | 是 |
| 工作原理 | 双离合器 + 电子控制系统 | 液力变矩器 + 行星齿轮组 |
| 换挡方式 | 快速、预选档位 | 平顺、依赖液力 |
| 驾驶体验 | 更加运动化、响应快 | 更加舒适、平稳 |
| 燃油经济性 | 较高 | 相对较低 |
| 维护成本 | 较高（技术复杂） | 一般 |
| 常见车型 | 大众、奥迪等品牌 | 大多数传统品牌 |
结论：
大众DSG可以归类为自动挡的一种，但它是基于双离合技术的自动变速箱，与传统的AT变速箱在结构和性能上有明显差异。如果你追求驾驶乐趣和燃油效率，DSG是一个不错的选择；而如果你更注重平顺性和耐用性，传统AT可能更适合你。