【马自达哪款车使用转子发动机】马自达作为唯一一家长期坚持研发和量产转子发动机的汽车品牌，其独特的技术在汽车历史上占据重要地位。虽然近年来马自达逐渐减少对转子发动机的投入，但这款发动机仍被部分车型所采用。以下是关于“马自达哪款车使用转子发动机”的总结。
一、
马自达自1960年代开始研发转子发动机，并在1967年推出首款搭载该技术的车型——马自达Cosmo Sport。此后，转子发动机成为马自达的重要技术标志之一，广泛应用于多款车型中。尽管近年来因环保法规和燃油经济性要求，马自达逐步减少转子发动机的使用，但仍有一些车型保留了这一独特动力系统。
目前，马自达RX-8是最后一款量产的转子发动机车型，而马自达RX-Vision概念车则展示了未来可能回归的转子发动机应用方向。此外，马自达MX-30虽未搭载传统转子发动机，但采用了转子增程器技术，为转子发动机的复兴提供了新思路。
二、表格：马自达使用转子发动机的车型一览
| 车型名称 | 生产年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| 马自达Cosmo Sport | 1967–1972 | 1.5L 转子 | 110 | 马自达首款搭载转子发动机的车型 |
| 马自达RX-7 | 1978–1985 | 1.5L/1.8L 转子 | 135–180 | 热门跑车，性能强劲 |
| 马自达RX-8 | 2003–2012 | 1.3L 转子 | 230 | 最后一款量产转子发动机车型 |
| 马自达RX-Vision | 2015（概念车） | 1.3L 转子 | 未知 | 展示未来转子发动机应用方向 |
| 马自达MX-30 | 2020–至今 | 转子增程器 | 无直接数据 | 电动车型，搭载转子作为发电装置 |
三、结语
虽然马自达已不再大规模生产搭载传统转子发动机的车型，但这一技术仍然具有重要的历史意义和工程价值。随着新能源技术的发展，转子发动机可能以新的形式继续存在，例如在混合动力系统中发挥辅助作用。对于热爱马自达技术的车迷来说，转子发动机依然是不可忽视的经典之作。