【分电器是什么】分电器是传统内燃机汽车中一个重要的电气部件，主要用于在发动机工作时，将高压电按照发动机各气缸的点火顺序分配到相应的火花塞上，以实现准确点火。虽然现代汽车已逐渐采用电子点火系统，但在一些老款车辆或特定车型中，分电器仍发挥着重要作用。
一、分电器的基本功能
1. 分配高压电：根据发动机的工作顺序，将来自点火线圈的高压电按顺序传送到各个火花塞。
2. 控制点火时机：通过机械或电子方式调整点火提前角，确保发动机在不同工况下都能获得最佳点火时机。
3. 保持点火稳定性：保证各气缸点火均匀，提高发动机运行的平稳性和效率。
二、分电器的结构组成
| 部件名称 | 功能说明 |
| 分火头 | 在旋转过程中将高压电传递给对应的侧电极 |
| 侧电极 | 连接至各气缸的火花塞，负责导通电流 |
| 转子 | 与分火头连接，随发动机转速转动 |
| 真空提前装置 | 根据发动机负荷变化自动调节点火提前角 |
| 离心提前装置 | 根据发动机转速变化调节点火提前角 |
三、分电器的工作原理
分电器内部由一个旋转的转子和固定不动的侧电极组成。当发动机运转时，转子随着曲轴同步旋转，带动分火头转动。分火头与侧电极之间形成一个间隙，当高压电到达时，会通过这个间隙跳到对应的侧电极上，再传送到相应气缸的火花塞，完成点火过程。
四、分电器的优缺点
| 优点 | 缺点 |
| 结构简单，维修方便 | 容易磨损，寿命较短 |
| 成本较低 | 点火精度不如电子系统 |
| 适用于老旧车型 | 不适合现代高精度点火需求 |
五、分电器的使用现状
随着电子点火系统的普及，分电器在新车型中已逐渐被淘汰。但许多老式汽车、摩托车以及部分特殊用途车辆仍使用分电器。对于这些车辆的维护和修理，了解分电器的结构和工作原理仍然非常重要。
总结
分电器是传统汽车点火系统中的关键组件，其主要作用是按顺序将高压电分配到各个气缸的火花塞，以实现发动机的正常点火。尽管现代汽车已普遍采用电子点火系统，但分电器在某些车型中仍有应用。了解分电器的结构、工作原理及优缺点，有助于更好地进行车辆维护与故障排查。