不出所料，模型的官方演示并不意味着世界各地的虚拟艺术家突然对特定车辆失去兴趣。毕竟，美在旁观者的眼中，有时人们想知道是否可以做得更好。

让我们以 2022 Honda Civic 为例，将 CGI 保留在美洲。日本人只展示了一张轿车的照片(4 月 28 日将全面揭晓)，而且互联网已经为其家庭搬运工提供了高性能凭证。

因此，难怪现代的 Santa Cruz 紧凑型卡车让人们想知道如果韩国人进行中型攻击(不一定是高性能 N 型)而不是与即将到来的争吵2022 福特小牛。

其中之一是像素大师 Oscar Vargas(在社交媒体上又名wb.artist20)，他决定解决自圣克鲁斯推出以来他听到的两个最常见的抱怨。这些将是缺乏激进的越野/岩石爬行外观以及它带有一个 3 英尺(31 米)的小货箱的事实。

根据用户评论，变化肯定是更好的;毕竟，它们确实包括传统的悬挂升降套件、覆盖在厚实全地形橡胶中的较大轮子，以及必要的前部保护和额外的照明技术。

从各方面来看，我们认为这些更新可能迟早会来自售后市场部门，因此所有者也可能会在现实环境中实现外观。更大胆的颜色选择可能会发生同样的情况(毕竟，如今，包装只是一家专业商店，远离任何人)，但我们对驾驶室延伸部分不太确定。

尽管如此，我们已经看到了更奇怪的六门 6x6 事情正在等待发生，那么对于一个好的制造商来说，驾驶室的扩展是什么?