法拉利F8 Tributo升至776马力

导读 第一个调整阶段为意大利奇特车提供了额外的65 HP(67 PS),同时又增加了82 lb-ft(112 Nm)的扭矩,在3,000 rpm时的峰值扭矩为650 ...

第一个调整阶段为意大利奇特车提供了额外的65 HP(67 PS),同时又增加了82 lb-ft(112 Nm)的扭矩,在3,000 rpm时的峰值扭矩为650 lb-ft(882 Nm)。

最大功率增加到776 HP(787 PS),帮助您在7秒内从静止状态恢复到62 mph(100 km / h),然后在211 mph(340 km / h)以北的某个地方用尽果汁。

新型全金属结构的Novitec高性能排气系统。然后,客户可以选择带或不带电子声音管理的版本。其他改装包括量身定制的Vossen轮毂,具有五个双辐设计,前轮尺寸为9Jx21,后轮尺寸为12Jx22。

这些轮子有72种不同的颜色,您可以将它们的表面磨砂或抛光。

然后是Novitec运动弹簧,它使F8 Tributo的行驶高度降低了约37英寸(35毫米),从而改善了操控性–调谐器说。悬挂元件可以安装有或没有前提升系统。顺便说一下,如果您的F8在出厂时没有直接安装,Novitec将安装自己的前举升系统。

至于内饰,您可以选择皮革和Alcantara元素,这是多种设计选择的一部分。

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