本田及其豪华品牌讴歌将在北美采用特斯拉的北美充电标准(NACS)充电连接器。

美国本田汽车公司总裁兼首席执行官 Noriya Kaihara 在接受Motor1.com圆桌采访时证实，该公司将加入 NACS 联盟：“这非常重要。我们也必须推动 NACS。这一点很明确。”

首款本田和讴歌全电动车型何时配备 NACS 充电接口尚不清楚(其他制造商的目标是 2025 年)，但这家日本公司指出，这取决于通用汽车，因为前两款全电动本田和讴歌车型将于基于通用汽车的 Ultium 平台，将在通用汽车的工厂生产。

“也许是 2025 年或 2026 年，”Kaihara 指出。“对于 ZDX...我们显然依赖于通用汽车。因此，一旦他们[切换到 NACS]，ZDX 也会随之而来。”

通用汽车还签署了从 2025 年开始从 CCS1 到 NACS 的转换，因此本田/讴歌很有可能在 2025 年或 2026 年为 NACS 做好准备。然而，最初，第一批纯电动汽车——比如本田Prologue和最近推出的 Acura ZDX 将配备组合充电系统 (CCS1)。

本田还在为未来的全电动车型开发自己的平台，该平台将继前两款基于 Ultium 的纯电动汽车之后。我们可以假设，就北美而言，这些纯电动汽车从一开始就支持 NACS。