2 月，我的同事 Conner Golden 评测了 2024 款玛莎拉蒂 GranTurismo 轿跑车，他的评论“在预定的环境中驾驶汽车或卡车会获得极大的满足感”，这让我感到非常准确——因此，当我有机会在洛杉矶参加洛杉矶车展期间与 GranTurismo 的敞篷表亲 2024 款玛莎拉蒂 GranCabrio 共度一周时，我抓住了这个机会。Conner 驾驶 GranTurismo 轿跑车穿越了数百英里的沙漠州际公路，但我驾驶敞篷 GranCabrio 行驶在加州沿海峡谷公路、城市高速公路和社区地面街道上，这些环境更适合 GranCabrio 的使命。

GranCabrio 体现了您对一辆真正的洛杉矶巡洋舰所希望或需要的一切：华丽、出众的造型，让您在代客泊车处享有 VIP 地位;豪华的皮革内饰让您倍感舒适;强劲、响亮的发动机和运动调校的底盘，让您可以享受城北蜿蜒的峡谷道路;敞篷车顶让您沐浴在加州的阳光下;令人瞠目结舌的价格标签不会真正让洛杉矶的普通居民感到困扰。这一切听起来都很完美。

那么，现实与理想相比如何呢?再次强调，在预期的环境中享受汽车是一种极其令人满意的体验，而玛莎拉蒂旗舰敞篷车的大部分体验都如此。

新款 GranCabrio看起来与 2019 年停产的上一代 GranTurismo 敞篷车非常相似，但其性感的车身钣金经过了大量细微改动，使其焕然一新，同时又不失老款敞篷车的优美线条。它并不足以在洛杉矶的停车场上吸引众多目光，但我那辆闪闪发光的深黑色金属测试车确实引起了其他驾驶者的注意。我认为这是因为玛莎拉蒂的这类车销量并不好，哪怕是老款，这使得它们在洛杉矶源源不断的保时捷和奔驰中显得十分罕见。它看起来更经典而非现代，但经典的意大利跑车造型绝对有可取之处，而 GranCabrio 就做到了这一点。无论是轿跑车还是敞篷车，它都是一款非常漂亮的汽车，但敞篷车的简洁线条让这款好车更加出彩。我同意康纳的观点：感谢上帝，他们没有在造型上花太多心思，因为它值得人们羡慕。