可变形的大众弹出式房车消除了露营车和房车之间的鸿沟

在用旋转式增程电动房车掀起波澜近一年后，德国房车巨头Knaus-Tabbert已经从两套袖子中清空了这些技巧，以再次尝试改变房车游戏。其基于大众T6.1的全新Tourer CUV尺寸比许多露营车短，尽管它具有半集成的房车结构。在营地，它的生活更像B +/C级房车，这要归功于面包车式的弹出式车顶和后床，在扩展干燥的浴室时会部分折叠起来。这款新款 CUV 希望在灵活的厢式货车驾驶和宽敞的房车生活之间取得完美平衡。

Knaus和姊妹公司温斯伯格此前将CUV(大篷车多功能车)一词保留给露营车，建立了基于大众Masterer和菲亚特杜卡托等全尺寸货车的完整阵容。凭借全新的Tourer CUV，Knaus将绰号扩展到B+级房车，在中型大众T6.1驾驶室底盘上植入了内部内置的生活模块。Tourer CUV长588厘米(232英寸)，比大多数CUV露营车型号短，尺寸为599 + 厘米(236 +英寸)。

尽管长度较短，但Tourer CUV经过优化，可提供更舒适的生活，更类似于典型的半集成式房车。房车模块的喇叭形侧壁可提供额外的3厘米(1.2英寸)的内部宽度，而599厘米长的菲亚特杜卡托CUV露营车和598厘米长的基于MAN TGE的CUV露营车则额外增加了18厘米(7英寸)。

为了创造一个舒适的内部高度以匹配增加的宽度，Knaus安装了一个弹出式屋顶。与其CUV面包车车型上的楔形弹出式顶部不同，Tourer的弹出式顶部延伸了车顶的整个长度，将RV的站立高度提高到整个平面图的2米(6.6英尺)。弹出式顶端还可以容纳一张可选的原位滑动式双人床。

在下面，Knaus模块的增大尺寸允许房车布局，在顶部有一个凸起的床，顶部是一个带有内部和外部通道的存储隧道。这就是 Knaus 获得额外创意的地方 - 在白天，驾驶员侧的前床面板会被抬起，与上部后部湿浴室墙壁上的折叠式扩展一起工作。一旦完全折叠，该设计将淋浴房打开，基本上将狭窄的湿浴池的空间加倍，并将其变成一个干浴池，带有独立淋浴间和马桶/水槽区域，由折叠淋浴门隔开。

Tourer CUV平面图的其余部分很简单，将乘客侧厨房区与驾驶员侧前小餐区相结合。除了所描述的“MQ”平面图外，Knaus还将提供“LT”平面图，其中包含一个更大的前餐区，可转换为双人床(没有后床)和替代浴室设计。

Knaus在本周的年度会议上预览了2023 Tourer CUV系列，但尚未发布完整规格表，价格表或实际型号的照片。我们又收录了几张可扩展浴室操作的照片，如在类似但更高更宽的 Tourer Van 车型上看到的(Knaus 的命名结构变得非常混乱)，以更好地说明设计。我们将寻找更多的Tourer CUV细节，并希望抓住一些真实的照片，当Knaus在8月的2022年杜塞尔多夫大篷车沙龙上展示其最新产品时。

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