EQE SUV 是最新的全电动梅赛德斯 续航里程为 342 英里

导读 梅赛德斯正在迅速扩大其全电动EQ 系列,最新成员就是EQE SUV。它将于 2023 年春季推出,售价约为 90,000 英镑起,介于EQC和EQS SUV...

梅赛德斯正在迅速扩大其全电动EQ 系列,最新成员就是EQE SUV。它将于 2023 年春季推出,售价约为 90,000 英镑起,介于EQC和EQS SUV之间。

EQE SUV 借鉴了较大型 EQS SUV 和EQE 轿车的大量技术和造型元素。它实际上是上述旗舰 SUV 的缩小版,EQE SUV 将提供零排放动力系统选择,以及 678bhp AMG 顶级车型,售价可能超过 120,000 英镑。

梅赛德斯汽车测试高级经理 Frank Wundrak 对这款电动 SUV发表了评论:“[对 EQS] 来说,这是一种不同的汽车。适合年轻买家;电动 GLE。它需要成为一种通用工具。”

梅赛德斯尚未透露新款 EQE SUV 的电池和装饰规格,但我们预计该系列将与现有EQE 轿车的规格相仿。这可能意味着——至少目前是这样——只有一个标准型号(EQE 300)配备 90kWh 电池。该轿车目前仅提供单电机(除 AMG 外),但SUV将可选择用于 4MATIC 全轮驱动的双电机。

设计和尺寸

从视觉上看,EQE SUV 与等效的 EQS 几乎没有区别。EQE 提供五个座位而不是七个,长 4,863 毫米,宽 1,940 毫米。它比 EQS 短 262 毫米,但重要的是轴距仅减少了 180 毫米,因此内部空间非常宽敞。

在车头,EQE SUV 采用了类似的照明处理方式,配备全宽灯条和 LED 大灯。照明特征本身与首次在 EQE 轿车上看到的相匹配,具有两个三角形元素而不是 EQS 的三个。消隐的格栅和大型梅赛德斯徽章使家族面孔更加完美。

梅赛德斯 EQE SUV - 后部22

EQE SUV 将提供 19 到 22 英寸的合金轮毂设计选择,以及此处看到的银色侧台阶等选项,Wundrack 说这不仅仅是为了展示:“有人喜欢,有人讨厌,”他告诉我们。“但重要的是踏板有利于风阻系数。” 更大的 EQS SUV 也体现了踏脚板的空气动力学优势。

在后部,有一个全 LED 灯条,梅赛德斯称它具有“弯曲和发光的 3D 螺旋”的形状。每辆车都标配电动尾门。

行李箱空间为 520 升——比BMW iX多 20 升——EQE 的后排座椅以 40:20:40 的比例分开。将它们向下折叠,SUV 拥有 1,675 升的负载区域,地板下有空间用于充电电缆。与EQA、EQB和 EQS 一样,梅赛德斯在 EQE SUV 的前鼻没有提供存储空间。

在内部,EQE 从 EQS 中提升了其可选的 Hyperscreen 仪表板布局,完全没有变化;两辆车都安装了完全相同的部件。56 英寸曲面屏幕包括三个显示屏,加上杜比全景声 (Dolby Atmos) 集成——旨在为汽车充电时观看电影提供近乎影院般的环绕声音频。

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