道奇在板条箱发动机阵容中增加了 1,100 马力的 Hellephant V-8

道奇的未来可能是电动的，但性能品牌将在未来几年继续通过Direct Connection照顾那些拥有汽油的客户， Direct Connection是一个内部性能零件部门，提供从温和的发动机曲调到碳纤维车身外壳和甚至是用于飙车的完整白车身。

Direct Connection 还提供板条箱引擎，并且该产品组合很快将扩展为两条应该很受欢迎的产品线。道奇周二在拉斯维加斯举行的 2022 年SEMA 车展上展示了全新的Hellephant 增压 V-8板条箱发动机系列，以及基于 Stellantis 的Hurricane 双涡轮增压直列 6的第一款板条箱发动机。

Hellephant 是 Mopar 于 2018 年首次推出的 Hellcat 增压 6.2 升 V-8 的更强大的 7.0 升版本。原始版本产生 1,000 马力，道奇很快将提供三个版本。两个将排量 6.2 升，并提供 900 马力和 1,000 多马力的估计输出。第三个将与原版 Hellephant 的 7.0 升相匹配，但估计输出功率超过 1,100 马力。

对于真正耗电的人来说，有一个板条箱发动机可以与布加迪 Chiron 超级跑车中的四涡轮增压 8.0 升 W-16 相媲美。由于与 Don Schumacher Racing 的持续合作，道奇将通过 Direct Connection 提供增压的 7.0 升 V-8，在燃烧 E85 燃料时具有经测功机验证的 1,500 马力。强大的电机价格高达 59,990 美元。

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