虽然很容易为您的加速计时并以 0-62 英里/小时的粗略时间走开，但还有更具竞争力的方式来测试您的汽车性能：飙车。

一些汽车天生就能在每次访问英国七个已注册的阻力带(视情况而定)之一时取得令人印象深刻的四分之一英里成绩。以下是我们认为可以解决问题的一些方法：

捷豹XJR

曾经花费 60,000 英镑的豪华性能驳船现在只需 5000 英镑左右。XJR X350 的重量为 1665 千克，比其前身 X308 轻了 172 千克，但 390 马力的 4.2 升增压 V8 发动机可以在短短 5 秒内将其从静止加速到 62 英里/小时。如果有足够的空间，它将以 155mph 的有限最高速度飞驰。包裹在 19 英寸辐条合金轮毂周围的是 Pirelli P Zero 轮胎，使 XJR 能够蹲下并提供 13.3 秒的四分之一英里时间。我们以 8250 英镑的价格发现了一辆行驶了 106,000 英里的 2003 年汽车。

保时捷卡宴 Turbo S

虽然标准的 444bhp Cayenne Turbo 令人印象深刻，但保时捷随后提高了增压压力，并为 Turbo S 提供了 514bhp、20 英寸车轮和 78mph 和 131mph 的自动行驶高度调节。4.5 升 Cayenne Turbo S 重 2355 千克，长 4.8 米，可以在 5.2 秒内完成 0-62 英里/小时的冲刺，而挂档加速从 50 英里/小时加速到 75 英里/小时需要 5.4 秒，四分之一英里大约在13 秒。动力通过所有四个车轮和一个六速 Tiptronic 变速箱提供。高里程者起价为 7000 英镑;我们以 14,925 英镑的价格找到了 90,000 英里的 2006 Turbo S。