电动梅赛德斯-奔驰 G 级在低温下进行测试

梅赛德斯-奔驰 EQG 作为概念车首次亮相，后来作为可驾驶原型车出现。然而，随着寒冷天气的发展，这些谍照是我们第一次看到它。

开发团队将电动 SUV 包裹在黑色和蓝色的皮肤中，其配色方案与原型上的包裹相同，但图案不同。与以前的猎豹毛皮设计不同，现在有一些看起来像是地形图和电路板之间的交叉点。这是一种传达这是一辆可以越野的电动汽车的微妙方式。

这个 EQG 看起来与原型非常相似，这也意味着它与现有 G-Class的外观有很多共同点。造型包括前面板底部的通风孔和带有两个堆叠开口板条的格栅。圆形大灯具有三个独立的部分。

后翅有长而椭圆形的开口。这些孔可能旨在引导空气冷却制动器，但位置似乎并不适合此目的。

EQG 的后部看起来很奇怪，因为没有备用轮胎，这是您对 G 级轿车的期望。“备用”出现在原型上。在概念中，圆孔是一个用来存放充电线的盒子。

EQG 将获得带框架的底盘。虽然和现有的G级下的不完全相同。安装 EQ 电池和电动机所需的修改。Carbon Kevlar 底部面板可保护这些组件在越野驾驶过程中免受损坏。

EQG 原型车有四个电动机和四个分动箱。每个单独的电源允许车辆在现场转弯(就像履带式车辆一样)。目前还没有关于电池功率和容量的详细信息。

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