2023 日产 GT-R 获得新格栅和特别版 Nismo 变体

日产 GT-R获得了有史以来最强大的量产 GT-R 作为两款特别版车型之一，以及 2023 年的一些温和造型调整。

日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔 (Ashwani Gupta)在东京车展的舞台上展示了​​新款 GT-R，除了采用了全新的前格栅设计外，其外观与之前的车型基本相似。

引擎盖下进行了重要更改，对制动器和变速箱进行了调整，并采取措施降低噪音和振动并提高乘坐舒适性。

GT-R 系列增加了两个新的装饰级别 T-Spec 和 Nismo，使规格总数达到八个。

所有汽车均由相同的 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机驱动，标准配置输出功率为 562bhp，扭矩为 469 lb ft。然而，顶级 Nismo 汽车可产生 591 马力和 414 磅英尺。

日产表示，第一个新增产品 T-spec 的灵感来自“趋势和牵引力”，改进的抓地力、经过特别调校的悬架和碳纤维制动器都有助于增强驾驶动力。

第二个增加的是新的 GT-R Nismo，它采用了来自赛车运动和赛车的技术。通过对 GT-R 的前端进行一些修改，空气动力学得到改善，并且有碳纤维进气口、碳纤维引擎盖和更光滑的轮拱。

源自日产 GT500 赛车的更坚固的尾翼增强了后下压力。在后部添加额外的碳纤维有助于使后部下压力增加 13%。

所有汽车均配备四轮驱动、GR6 双离合变速器和专门设计的 Recaro 运动型座椅。该公司还修改了 GT-R 的排气音符以遵守严格的声音法规。

日产表示，GT-R Nismo 的外壳得益于重量平衡的发动机部件，包括新的曲轴、活塞环和连杆。

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