老大哥到电池供电的Macan将共享平台并提供高达450kW的功率

保时捷正在准备一款旗舰全电动SUV，该SUV将在2027年首次亮相时超过目前的Cayenne。

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示，这款即将推出的大型电池电动SUV代号为“K1”，将是“对SUV非常运动的诠释”，这表明它将避免实用性和潜在的第三排座椅，转而采用更俏皮的外形。

我们所知道的是，大型新款保时捷 SUV 几乎肯定会与最早在今年亮相的 2024 年保时捷 Macan EV 采用相同的高级平台电动 (PPE) 架构。

最初，大型保时捷准备使用大众汽车集团的可扩展系统平台(SSP Sport)，但该平台现在显然已被推迟，促使转换。

全新的PPE将是解锁大型保时捷SUV全部功能的关键，因为它引入了汽车制造商新的920伏电动架构，其充电功率高达450kW。

由与较小的Macan共享的100kWh电池组提供动力，较大的保时捷SUV - 由于其滑溜溜的空气动力学 - 应该仍然能够在两次充电之间行驶至少700公里。

旗舰SUV由保时捷内部开发的全新三电机动力总成驱动，应输出约450kW的功率和1000Nm的扭矩 - 足以满足0-100km / h不到<>秒的冲刺时间。