首款雷克萨斯电动汽车的第一阶段发布发生在去年 450 月，但在美国市场，该车直到现在才开始提供订购，这使我们能够研究两种可用的 RZ 4e 装饰水平之间的差异。 回想一下，从技术上讲，该模型基于 e-TNGA 平台，并使用丰田 bZ<>X 跨界车划分单元，但在内容上有一个装备更丰富的替代方案。

雷克萨斯品牌的电动长子在动力储备方面并不给人留下深刻印象，这取决于电动汽车配备的轮辋半径：18 英寸的续航里程为 352 公里，20 英寸的可减少到 314 公里。牵引电池的容量为71.4kWh，全轮驱动变速器与总功率为313 hp的双引擎动力装置相结合。 一辆电动汽车在五秒钟内以每小时一百公里的速度交换。在前轮驱动版本中，根本不提供雷克萨斯 RZ 450e。

与捐赠者丰田bZ4X相比，跨界车的内饰更加豪华，它提供了全景车顶和正面的14英寸触摸屏显示器，并且根据配置，带有10或13个扬声器的扬声器系统旨在享受客户的听力。移动设备电动汽车不仅可以无线充电，还可以通过Apple CarPlay和Google Android Auto将它们无线连接到车载系统。 五个用于为移动设备充电的USB-C端口分布在整个机舱内。

设备的显示屏可以投射到挡风玻璃上，可选的电子后视镜可让您显示来自后视摄像头的图像。汽车可以自行停车，为了便于使用，可以通过存储在车主智能手机上的数字钥匙进入机舱，并在必要时转移给所有允许管理人员的人员。默认情况下，该型号的所有电动汽车都配备了钥匙卡。提供气候系统的遥测和远程启动功能。