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未来跨界车可能会从市场上消失
在最先进的国家,生态斗争日益突出,未来对跨界车和 SUV (SUV) 的需求可能会下降。Motor1.com 写道,这样的发展是很有可能的。
记者提醒,2022年,SUV细分市场占全球乘用车销量的45-46%。在印度、德国、英国、墨西哥、印度尼西亚、土耳其、马来西亚、越南、南非、泰国和菲律宾等国家,跨界车和 SUV 的份额急剧增加。然而,在世界第二大市场美国,它反而下降了 7%,而在中国则下降了 2%。
材料中没有给出欧洲的数据,但从欧盟对环保主义的强烈程度来看,地方当局可以对跨界车和 SUV 的车主提高税收,因为它们的质量更大,排放的二氧化碳比轿车更多、紧凑型货车和小型汽车。
据专家测算,SUV车平均每公里排放107.9克二氧化碳,其余车型均不超过98-100.8克/公里。
逻辑很简单——汽车越重,运动消耗的燃料就越多,释放到大气中的二氧化碳就越多。
专家认为,按照这一原则,在一些国家,他们可以对毒性和汽车重量过大征收更高的税,这最终将“扼杀”对跨界车和 SUV 的需求。
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