BMW 公司求助于著名的德国摩托车定制商 Fred Kodlin，以创建一个基于 BMW R 18 B Heavy Duty 的独特项目。

40多年来，他一直致力于定制摩托车。自 1990 年代以来，他的定制自行车取得了令人难以置信的成功，并经常赢得各种重要的表演。他是第一位非美国出生的斯特吉斯名人堂成员。Codlin 和他的儿子一起参与了这个新项目。

Fred Codlin 表示他们必须完全重做框架以降低 R 18 B 的行驶高度。他们还完全重做转向柱以使其在方向盘角度改变的情况下仍能正常工作。

底盘的一个技术特征是前后空气悬架系统，由左侧整流罩后面几乎看不见的压缩机支撑。这使得 R 18 B HEAVY DUTY 可以在几分之一秒内降低和升高。要停车，只需降低悬架以将自行车靠在隐藏的支撑点上即可。这样就可以将摩托车锁定在离地面仅几厘米的地方。