梅赛德斯-奔驰正式建造了 50 万辆 Gelandewagens

第 500,000 个示例的灵感来自过去多年的“Gelandewagen's”，采用坚固、严肃的设计。

从比佛利山庄到布拉瓦约，G 级轿车是一个汽车传奇。这款坚固耐用的越野车可以说是当今最抢手的 SUV 之一，已经达到了生产里程碑。梅赛德斯-奔驰宣布，第 500,000 辆样车已离开奥地利的 Magna Steyr 生产线。

有问题的车辆不是华而不实的 G63 AMG，而是让人想起“Gelandewagen”崎岖根源的“周年纪念”车型。实用的合金轮毂、黑色外饰和严肃的龙舌兰绿色外观颜色(该车型提供的首批色调之一)让人想起最初的 G 级轿车，然后它才成为富人和名人的设计师饰品。

280 GE 是该特定模型背后的灵感来源。在挡泥板上，您会发现多年未使用的橙色转向信号灯，以及带有三尖星的经典超大备胎架。

梅赛德斯尚未分享任何内饰图片，但表示第 500,000 辆样车拥有装饰着方格织物的斯巴达式车厢，这是 70 年代末和 80 年代的时尚内饰风格。为突出这款车型的重要性，乘客侧拉手采用龙舌兰绿色“No. 500,000”字样。

“在 500,000 周年之际，我们要感谢我们的忠实客户和长期粉丝以及我们的员工和我们在格拉茨的生产合作伙伴麦格纳斯太尔。我们为这个数字感到自豪，这也强调了排他性G 级。毕竟，整整四个十年已经导致了这个重要的周年纪念日。这使得 G 级不是大众产品，“该品牌的 Emmerich Schiller 博士说。

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