升级后的法拉利 SF90 配备激进的空气动力学
不可能错过使这款法拉利 SF90 与富裕购物者现在可以购买的车型不同的各种功能，我们不是在谈论白色迷彩包裹。这个原型，非正式地称为 Versione Speciale，充满了空气动力学变化，远远超出了巨大的尾翼。
一组新的谍照让我们对未来的法拉利有了迄今为止最好的了解，我们的消息来源现在说它可以正式称为 SF90 LM。我们在视频中看到了其他原型，但高分辨率图像提供了更大的前面板的清晰视图，具有宽阔的通风口和突出的前唇。我们还可以识别引擎盖上隐藏额外通风孔的伪装部分。再往后，这些照片详细展示了安装在驾驶舱后方的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机的升级侧进气口。
当然，真正的魔法发生在这款 SF90 LM 的背面。除其他事项外，LT(如长尾)可能更合适，因为与标准 SF90 相比，它看起来更长一些。观察后轮后面的额外空间，那里有重新设计的仪表板。扩散器更加突出，双中心出口排气顶部之间有水平槽。它的顶部是一个巨大的固定尾翼，看起来可以调节，随时可以产生各种下压力。
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因此，SF90 LM 有望成为一款专注于赛道的超级跑车，而不是一款仅限赛道的机器。它仍将是一辆合法上路的法拉利，空气动力学的改变可能会带来一些额外的动力。并不是说SF90在那个部门缺乏 - 它的混合动力系统已经产生了 986 马力的组合，其中 769 马力来自发动机。另外 217 马力来自它的三个电动机，如果法拉利确实为 LM 调高了动力，那么看看它的确切来源将会很有趣。更多的电力?更多的燃料?欢迎来到电气化性能的世界。
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