在布鲁塞尔举行的2023年欧洲客车世界展览会上，西班牙知名制造商Irizar展示了其首款氢燃料电池公交车。旅行版i6S高效氢续航里程可达1000公里，加氢仅需20分钟。

船尾没有安装涡轮柴油发动机，而是安装了容量为200千瓦的氢气装置。它为容量为 360 kW(峰值 - 400 kW)的中央电动机提供动力。2000牛米的最大扭矩通过3速自动变速箱传输至ZF A133后桥，齿轮比为i-2.76。

屋顶上装有 56 公斤氢气的钢瓶。在三轴版本的巴士中，其载重可增加至 78 公斤。目前，氢气的储存压力为 350 bar，但可能会增加到 700 bar。还有容量为 60 kWh 的蓄电池，主要用于加速和恢复模式。

该车长12.9 m，高4 m，设计容纳49名乘客。甚至还有一个液压升降机可供轮椅使用。该车型满足UNECE66.01车顶强度标准和UNECE134氢能客车安全标准。

目前，i6S高效氢内胆正在接受测试。未来，该公司承诺通过增加行李舱容积和乘客容量、以及增加续航里程和减轻重量来改进氢动力车型。