新三菱 Triton 部分在前通用汽车 Lang Lang 试验场开发

三菱表示，其下一代皮卡在澳大利亚进行了广泛测试，为澳大利亚服务

三菱汽车澳大利亚公司表示，它在下一代2024 款三菱 Triton 皮卡的开发中发挥了关键作用，该车于 7 月在泰国发布，并将于明年 2 月在泰国上市，有四种不同等级和两种车身风格。

更大、更大胆、更强大的全新第六代三菱 Triton 的更高定价预计将于下周公布，在我们下个月的第一次驾驶和一月份的全国媒体发布之前，所以我们不知道新款双涡轮增压发动机的表现如何在那之前，柴油驱动的 ute 驱动器。

但三菱表示，新款 Triton 的广泛本地底盘开发和测试提高了其动态性能，这要归功于“能够应对澳大利亚多种路面和各种条件(无论满载还是空载)的转向、行驶和操控调整”，而澳大利亚的工程投入将确保ute 的驱动模式经过校准以匹配其悬架。

三菱表示，澳大利亚只是其全球研发团队测试和开发新款 Triton 的洲之一，“一款新时代的轻型商用多功能车，不仅提供技术、性能、安全性和功能，而且因此，具有适合澳大利亚条件的复杂驾驶和操控混合”。

此外，三菱澳大利亚公司表示，其当地产品战略专家与三菱汽车公司研发工程师组成的国际团队密切合作，根据细分市场基准(大概是占主导地位的丰田 HiLux 和福特 Ranger)对新款 ute 进行了广泛评估，以确定转向和悬架调整，适用于所有运往澳大利亚和新西兰的新 Triton。

“传统上，皮卡车的设计目的只有一个，那就是作为主力，”三菱澳大利亚公司的项目经理 Tony Dorrington 说道。

“然而，在过去五年中，客户希望他们的皮卡车能够完成家庭义务和周末活动，以及工作和拖车。

“对于新一代 Triton，我们的目标是提供与优质 SUV 类似的驾驶体验，提高敏捷性、响应能力和乘坐舒适性，但保留 Triton 传统的越野和主力能力。

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