被拒绝的 F1 车队驾驶 FZERO 超级跑车走上赛道

这个只限轨道的怪物听起来和它看起来一样邪恶。

你可能还记得，去年新西兰罗丹汽车公司推出了一款名为 FZERO 的 V10 超级跑车，现在它已经进入测试阶段，这意味着赛道上的辉煌噪音。该视频有点戏弄，因为它没有充分探索汽车的听觉吸引力，但我们确信更多令人兴奋的东西即将到来。

毕竟，这不是用螺栓固定在改装赛车底盘后部的奥迪 R8发动机。该发动机本身就是一件艺术品，重量仅为 291 磅，但却可产生 1,159 马力和 671 磅英尺的扭矩。凭借两个涡轮增压器和一个混合动力，FZERO 应该很快，但该发动机真正吸引人的部分是它的转速高达 10,000 rpm。

正如体重数字所表明的那样，罗丹痴迷于质量和尺寸。该发动机的开发目标是成为同类产品中最轻、最紧凑的发动机，由于这种毫米级精度，该发动机的排量无法达到 4.5 或 5.0 升。它的目的是做一件事，而且只做一件事：让 FZERO 更快。确切的速度尚不清楚，但驱动力通过里卡多专家创建的定制八速变速箱传递到后轮。该变速箱重量仅为 146 磅，并采用钛金属 3D 打印外壳。

其他亮点包括 14.9 英寸 PFC 碳陶瓷制动器和六活塞钛合金卡钳，并辅以混合动力系统的再生制动能力。按照 F1 标准制造的锻造镁 OZ Racing 车轮也出现了，Rodin 声称下压力高达 8,818 磅。

从长远来看，McLaren Senna最多只能产生 1,763 磅的重量。

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