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更强大 更高效的 2024 款雷克萨斯 UX 300h SUV 揭晓
澳大利亚等待美国市场雷克萨斯 UX 小型 SUV 升级混合动力系统，作为重大检修的一部分
根据隔夜发布的美国市场细节，雷克萨斯UX小型 SUV 预计明年将进行重大升级，其新的 UX 300h 变体将采用更强大、更高效的混合动力总成。
电池电动雷克萨斯 UX 300e 的改款版本刚刚在澳大利亚上市，但更广泛的 UX 系列现在也准备进行全面检修。
新款雷克萨斯 UX 300h准备取代当前的 UX 250h，保留了当前的 2.0 升四缸汽油发动机，但配备了新的第五代混合动力驱动桥，其中包括更强大的电动机 - 83kW 前电机和更小的 30kW 后单元。
除了新的混合动力变速驱动桥之外，当前车型的镍氢电池也已被废弃，取而代之的是更现代的锂离子电池。
锂离子电池位于后座下方，据说比UX 250h电源组更轻。
其他改进包括新的线控换档技术，据称该技术可提供更快、更无缝的换档体验，但 CVT 的开发仍保留了下来。
由于额外的动力和未公开的重量损失，UX 300h 更加渴望下线，汽车制造商声称全轮驱动版本的 0-60 英里/小时(0-97 公里/小时)需要 7.9 秒，而全轮驱动版本则需要 8.0 秒对于前驱车型——比以前快了大约十分之四。
目前，雷克萨斯仅发布了美国燃油效率数据，但表示尽管动力增加，新款 UX 300h 的消耗量仍将低于当前的 UX 250h。
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