第四代雪佛兰科迈罗因对GranTurismo的热爱而成为数字化改装
不幸的是,对于我们的银行账户来说,S650第七代2024款福特野马是最后一辆美国小马车——至少目前是这样。因此,也许是时候开始考虑遗留下来的旧科迈罗和挑战者或充电器了。
起价不到31,000美元(不含目的地),您可能会认为EcoBoostFastback是一款非常划算的产品,拥有315马力的可用功率。确实如此,但一旦你开始添加东西或改变动力系统和车身风格,事情就会变得棘手且昂贵。例如,EcoBoostConvertible已经售价39,000美元!此外,配备5.0升CoyoteV8发动机的GTFastback售价低于41,710美元,顶级DarkHorsePremium售价不少于63,480美元,没有任何选配。
当然,这都是通用汽车和Stellantis的错,因为他们让他们的BlueOval竞争对手主导了市场。雪佛兰去年12月结束了第六代科迈罗的生产,道奇Charger和Challenger的生产也是如此。L体车型将永远消失,因为全新Charger配备了新的STLALarge平台,回归了两门快背轿跑车传统,并且可以选择将其打造为零排放ChargerDaytonaEV。当然,这也意味着它会很昂贵。
因此,人们最好开始考虑如何利用他们的旧科迈罗、充电器或挑战者。如果您支持雪佛兰车队并且您最喜欢的是第四代科迈罗,如果您正在寻找如何制作1993-2002年款车型的灵感,您可能还想看看数字汽车内容创作者的想象力领域科迈罗感觉更现代一点。例如,虚拟艺术家KhyzylSaleem在社交媒体上被称为the_kyza,他认为现在可能是开始思考旧科迈罗以及如何实现毕生梦想的最佳时机。
受到对GranTurismo永恒热爱的启发,这位像素大师最近想起雪佛兰科迈罗LM赛车一直是他的最爱之一,因此他着手制作第四代雪佛兰科迈罗,重新修改他的下一个设计项目。事实上,结果非常简单——只是一辆缎黑色科迈罗。然而,一如既往,CGI魔在于细节,例如降低的悬架设置、微妙的空气动力学车身套件,其中包括更宽的挡泥板、更新的LED头灯或带有完整赛车防滚架的深红色内饰。
此外,这位CGI专家似乎正在经历DesmondWheelsEU阶段,因此难怪他梦想中的第四代雪佛兰CamaroRestomod车型也配备了对比鲜明的白色19英寸DesmondRegamasterEVOII车轮。顺便说一句,这些轻质售后车轮还有其他颜色可供选择,例如光泽、银色、青铜色和缎金,起价为3,750英镑(4,754美元),四件套含运费。
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