电动梅赛德斯-奔驰 G 级终于有了名字

电动G级车确认为“采用EQ技术的G 580”

新款电动越野车将于 4 月 25 日在 2024 年中国国际车展之前在中国首发。

梅赛德斯将放弃未来电动车型的 EQ 命名策略。

电动 G 级轿车将具有与汽油动力版本相似的造型。

梅赛德斯-奔驰终于确认了电动G级车的名称，并将在本月底前公布。最初预计被称为EQG(概念车的名称)，梅赛德斯一直在重新评估其电动命名方案，并预计在未来几年内放弃 EQ 命名法。电动 G 级车证实了这一点，并将正式命名为“采用 EQ 技术的 G 580”，至少在发布形式上是如此。

至于我们将在何时何地看到配备 EQ 技术的 G 580，梅赛德斯-奔驰已在 2024 年中国国际车展之前的 4 月 25 日新闻发布会上确认，它将在两周后在中国首次亮相。除了电动 Geländewagen 之外，梅赛德斯还将展示新款 AMG GT 63 SE Performance Coupe。

梅赛德斯-AMG正在准备一款800马力以上的AMG GT版本，并选择中国F1大奖赛作为其发布场地。

EQ 命名策略的转变是在 EQ 模型范围引起混乱之后发生的。梅赛德斯的命名方案对一些人来说已经足够令人困惑了，即使没有各种 EQ 模型同时用于轿车和 SUV(如 EQS 和 EQE)。但除此之外，EQ车型也因其平淡无奇的造型而受到批评，以及S级和EQS等车型之间的鸿沟，这些车型本应在身材上相当，但实际情况却相差甚远;尽管价格标签相似，但EQS给人的感觉不如S级。当我们驾驶 EQS 时，我们留下的印象是梅赛德斯需要彻底重新思考其电动汽车的方式：

“梅赛德斯需要重新思考其电动产品线。与其尝试创造全新产品，不如让电动汽车模仿该公司内燃机汽车的优点，效果会更好。”

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