315前别克内部召回两个通病故障新英朗全系中招错过等一年

一年一度的315又要到了，继CCTV打了个汽车界的"假机油"惊雷后，媒体又爆料了奔驰的"减震门"，车厂们的气氛又紧张起来，纷纷推出了"防御性"举措。

别克也很善解人意，继公开召回前悬架下控制臂衬套打布丁之后，近日在内部悄悄召回了两个项目，是被车主们集中投诉的两个问题：

1、转向系统

很多人投诉，方向盘卡滞、异响、低速转向或者倒车转向，方向盘也很重很紧。召回更换赔中间转向轴，并免费升级电子转向系统程序。

要留意有个别车主换了转向轴后到现在都是方向盘左边特别轻，回轮没力，方向盘不正，往左边跑偏，去了n次4s都处理不好。

2. 发动机怠速抖动严重、噪声大

这个也是投诉重灾区，15至18款英朗，全部使用同款机脚胶。其中右机脚是液压机脚，因为设计缺陷，2万公里后就破损漏油，造成剧烈的抖动。更换右机脚后（个别需要更换全套机脚）即可立即解决抖动问题，恢复到新车状态。

当然，只有抖到一定幅度才可以更换。您可以用手机做个测试，下载APP后，把手机放在档把边，冷车启动，测3分钟就可以。如果测试的抖动热车在1000左右以上，就可以去索赔了。

以下是新英朗更换机脚的前后对比，正常情况下，更换机脚后，热车抖动可以降到200以内是很理想的。

右机脚破损是必现的故障，出保前务必索赔一次。如果出保不久，也要积极投诉，争取索赔，这方面也有成功例子。

另外科沃兹没有在召回之列，但它与英朗15N共用一款发动机，同样存在转向系统和机脚问题。有类似问题的车主，赶紧在315之前解决，错过可能要等下个315了。

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