配备23英寸大轮毂的AcuraPerformanceEV概念车是制造电动汽车未来的标志

讴歌展示的概念车简称为PerformanceEVConcept，你不得不承认这是近年来最流畅、最令人印象深刻的设计之一。由讴歌洛杉矶设计工作室的工作人员组装而成，尽管其零部件尺寸相当大，但非常漂亮。

这款概念车是一款SUV，轴距很长(具体尺寸未透露)。这款车的车身类似轿跑车，配有泪滴形座舱，从侧面看非常平静，这种感觉通过使用所谓的半哑光月光白珍珠漆得到增强。但一旦观众的目光落在前端，这种宁静感就会发生变化，变成攻击性。

这款概念车的前脸没有散热器格栅，据说其形状受到水翼超级游艇的启发。它左右两侧都有大型侧通风口，顶部有一个通风罩，与A柱相接时直接消失在车身中。

尾部采用上翘式行李箱盖和全宽尾灯，尾灯下方采用新字体的Acura字样，这是Acura电动车独有的。该公司表示，尾部的设计旨在让人联想到第二代NSX。

外观强劲的轮拱被拉到23英寸的大轮毂上。它们被设计成即使汽车静止时看起来也在旋转。在它们后面，Acura安装了带有霓虹绿色脚本的制动钳，以纪念去年在蒙特雷展示的ElectricVision设计研究。这款

概念车是日本公司在加州活动期间展示的第五款概念车，旨在预览Acura的下一代电动车型，该车型将于明年投入生产。这款车将是第一款基于本田目前正在开发的专用电动车平台制造的车型。该车型将

在俄亥俄州的所谓本田电动车中心组装，该中心以马里斯维尔汽车厂(MAP)为中心。在该汽车制造商开始在美国组装AcuraICE汽车近30年后，本田的7亿美元投资正在推动这个地方的转型。

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