【国三标准是什么】“国三标准”是指中国在机动车排放控制方面制定的第三阶段排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》。该标准自2007年起在全国范围内逐步实施，主要针对汽油和柴油轻型汽车，旨在减少尾气排放对环境和人体健康的影响。
一、国三标准概述
国三标准是继国一、国二标准之后的重要升级，标志着我国在汽车环保领域迈出了关键一步。它对汽车尾气中的主要污染物——一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等进行了更严格的限制，推动了汽车制造技术的进步，并为后续国四、国五等更高标准的实施奠定了基础。
二、国三标准的主要内容
| 污染物 | 排放限值（g/km） | 测量方法 |
| 一氧化碳（CO） | ≤2.1 | 稳态法 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.9 | 稳态法 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15 | 稳态法 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.05 | 稳态法 |
注：以上数据适用于2007年以后生产的轻型汽车。
三、国三标准的意义
1. 环境保护：通过降低尾气中有害物质的排放，改善空气质量，减少雾霾天气的发生。
2. 技术提升：促使车企采用更先进的发动机技术和尾气处理系统，如三元催化器、EGR（废气再循环）等。
3. 政策引导：为后续更高标准的实施提供了经验和技术储备，推动汽车产业可持续发展。
四、国三标准与国四、国五的对比
| 标准 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国三 | 2007年 | 初步控制尾气排放，技术相对简单 |
| 国四 | 2011年 | 更严格限制污染物排放，引入OBD诊断系统 |
| 国五 | 2016年 | 进一步提高排放限值，增加对颗粒物的控制 |
五、总结
国三标准是中国在机动车排放控制方面的重要里程碑，它不仅提高了汽车尾气的环保要求，也推动了汽车工业的技术进步。随着环保意识的增强和政策的不断完善，未来我国将逐步向国六甚至更高标准迈进，进一步减少汽车对环境的污染。