【国4国5车有什么区别】在汽车发展过程中，排放标准的不断升级是推动技术进步的重要因素之一。国四和国五是我国在不同阶段实施的机动车排放标准，它们在尾气排放控制、发动机技术、燃油经济性等方面都有所不同。本文将从多个角度对“国4国5车有什么区别”进行总结，并通过表格形式直观展示两者的差异。
一、基本定义
- 国四（国IV）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》，于2016年起在全国范围内实施。
- 国五（国V）：即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，于2017年全面实施，比国四更严格。
二、主要区别总结
1. 排放标准更严格
国五标准相比国四，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的排放限值上大幅降低，尤其是针对柴油车的颗粒物控制更为严格。
2. 发动机技术提升
国五车型普遍采用更先进的发动机技术，如缸内直喷、涡轮增压、EGR废气再循环等，以满足更高的排放要求。
3. 燃油系统优化
国五车辆对燃油系统的密封性和清洁度要求更高，防止燃油蒸发污染，同时提高燃油效率。
4. 尾气处理系统增强
国五车型通常配备更高效的三元催化器或选择性催化还原（SCR）系统，进一步减少有害气体排放。
5. 油耗表现略有不同
虽然国五车辆因技术升级可能略微增加油耗，但整体燃油经济性仍优于国四车型，尤其在城市工况下表现更佳。
6. 二手车价值差异
国五车辆由于排放标准更高、技术更先进，因此在二手车市场上的保值率和流通性通常高于国四车辆。
三、对比表格
| 对比项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2017年 |
| 污染物限值 | 较宽松，NOx和PM排放较高 | 更严格，NOx和PM排放显著降低 |
| 发动机技术 | 基础技术为主 | 引入缸内直喷、涡轮增压等新技术 |
| 燃油系统 | 对燃油蒸发控制要求较低 | 对燃油蒸发控制要求高 |
| 尾气处理系统 | 一般使用三元催化 | 配备高效三元催化或SCR系统 |
| 燃油经济性 | 相对略差 | 稍好，尤其在城市行驶中 |
| 二手车保值率 | 一般 | 较高 |
四、选购建议
如果您正在考虑购买二手车，建议优先选择国五标准的车辆，因为其排放更低、技术更先进，未来在环保政策收紧的情况下，国四车辆可能会面临更多限制。同时，国五车辆在市场上的流通性更强，更容易转手。
总之，“国4国5车有什么区别”不仅体现在排放标准上，还涉及技术、油耗、保值等多个方面。了解这些差异有助于您做出更明智的购车决策。