【四轮定位多久需要做一次】四轮定位是汽车保养中一项重要的项目，它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。很多车主对四轮定位的频率不太清楚，不知道什么时候该去做这项检查。下面将从多个角度总结四轮定位的建议周期，并以表格形式直观展示。
一、四轮定位的作用
四轮定位主要是调整车辆四个车轮与车身的相对位置，确保它们按照正确的角度和方向行驶。主要包括以下几个参数：
- 前束角（Toe）
- 外倾角（Camber）
- 主销后倾角（Caster）
- 转向轴线内倾角（Kingpin Inclination）
通过调整这些参数，可以减少轮胎异常磨损、提高操控性、改善油耗等。
二、四轮定位多久需要做一次？
根据不同的使用情况和车辆类型，四轮定位的建议周期有所不同。以下是一些常见情况下的参考建议：
| 使用情况 | 建议周期 | 说明 |
| 正常使用 | 每2万公里或1年 | 适用于大多数家用车，定期检查可预防轮胎偏磨 |
| 经常走烂路 | 每1万公里或6个月 | 频繁颠簸容易导致悬挂系统变形，影响定位 |
| 更换轮胎/悬挂部件 | 一旦更换即需做定位 | 更换轮胎、减震器、悬挂臂等后，应重新校准 |
| 行驶中感觉跑偏 | 立即检查 | 如果车辆出现跑偏、方向盘不正等情况，应尽快检查 |
| 遭遇事故 | 事故后必须做 | 事故可能造成悬挂或车架变形，影响定位 |
三、如何判断是否需要做四轮定位？
除了按照时间或里程来判断外，还可以通过以下几种方式来判断是否需要进行四轮定位：
1. 轮胎磨损异常：如轮胎边缘磨损严重，或一侧磨损比另一侧快。
2. 方向盘不正：行驶时方向盘偏向一侧，或在直行时有轻微抖动。
3. 车辆跑偏：即使方向盘保持正直，车辆仍会自动偏向一侧。
4. 悬挂异响：行驶过程中听到悬挂部位发出异响，可能是定位不准所致。
四、结语
四轮定位虽然不是每次保养都必须做的项目，但定期检查能有效延长轮胎寿命、提升行车安全。建议车主根据自身用车情况，结合专业技师的建议，合理安排四轮定位的时间。如果发现上述异常现象，应及时前往专业维修点进行检测和调整。
以上内容为原创整理，旨在帮助车主更好地了解四轮定位的相关知识。