【宝马i8是电车还是油车】宝马i8是一款在新能源汽车发展初期备受关注的车型，它结合了电动驱动和传统燃油动力系统，属于插电式混合动力（PHEV）车型。许多消费者在选择时会疑惑：宝马i8是电车还是油车？ 本文将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示其属性。
宝马i8搭载了一台1.5升三缸涡轮增压发动机，并配备了一台电动机，组成插电式混合动力系统。它可以通过纯电模式行驶一定距离，也可以切换为混动模式，依靠燃油发动机提供动力。因此，它既不是完全的纯电动车（BEV），也不是传统的燃油车（ICE），而是介于两者之间的插电式混合动力车型。
在日常使用中，用户可以选择纯电动模式，适合短途通勤；而在长途行驶或需要更强动力时，可以自动切换到燃油驱动模式，提升续航能力。此外，宝马i8还支持外部充电，进一步增强了其环保性和经济性。
表格对比：
| 项目 | 宝马i8（插电式混合动力） |
| 驱动类型 | 插电式混合动力（PHEV） |
| 纯电续航 | 约35公里（WLTP标准） |
| 燃油发动机 | 1.5T三缸涡轮增压 |
| 电动机 | 前轴永磁同步电机 |
| 最大功率 | 约362马力（综合） |
| 续航里程 | 约500公里（综合） |
| 充电方式 | 外接电源（家用/公共充电桩） |
| 是否可纯电行驶 | 是（短途） |
| 是否依赖燃油 | 否（可独立运行） |
| 环保等级 | 相对较低（相比纯电） |
| 使用场景 | 城市通勤 + 长途出行 |
结论：
宝马i8不是纯粹的电车，也不是传统油车，而是一款插电式混合动力车型。它兼顾了电动驾驶的安静与低能耗，以及燃油动力的长续航与灵活性，适合对环保有一定要求但又不希望牺牲驾驶体验的消费者。如果你更注重纯电出行，可能需要考虑其他纯电动车；但若你希望拥有更多选择，宝马i8是一个值得考虑的选项。