【本田FCX】总结：
本田FCX 是本田公司于2002年推出的一款氢燃料电池汽车，是当时全球首批量产的氢燃料电池车之一。该车型基于本田思域平台打造，搭载了本田自主研发的燃料电池系统，旨在探索零排放、环保出行的新模式。尽管FCX在技术上具有前瞻性，但由于基础设施不足、成本高昂等原因，最终并未大规模推广。然而，它为后续氢能源汽车的发展奠定了重要基础。
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 本田FCX |
| 生产时间 | 2002年（概念车）；2008年正式发布 |
| 发动机类型 | 氢燃料电池系统 |
| 动力输出 | 130马力 |
| 续航里程 | 约450公里（NEDC标准） |
| 加氢时间 | 约3分钟 |
| 零排放 | 是（仅排放水蒸气） |
| 车身结构 | 四门五座轿车 |
| 基础平台 | 本田思域 |
| 推出背景 | 全球对环保和新能源汽车的关注提升 |
| 推广情况 | 未大规模量产，主要用于试运行和展示 |
| 技术意义 | 在氢燃料电池汽车领域具有开创性作用 |
结语：
虽然本田FCX未能成为主流车型，但其在氢燃料电池技术上的探索为后来的氢能汽车发展提供了宝贵经验。随着全球对清洁能源的重视不断提升，未来氢能源汽车仍有广阔的发展空间。