2023年1月，中国汽车市场整体呈现出稳步回升的态势，尽管受到春节假期的影响，但各大车企依然交出了亮眼的成绩单。从销量数据来看，传统燃油车与新能源车型均表现不俗，部分品牌凭借产品力和市场策略实现了逆势增长。
以下是对2023年1月汽车销量的总结，并附上详细榜单：
一、销量概况
1月全国汽车终端销量约为140万辆，环比下降约15%，主要是由于春节假期提前，消费者购车活动减少。不过，新能源汽车的销量继续保持高速增长，成为市场的重要驱动力。
在燃油车领域，SUV和轿车仍是主流，而新能源车中，插电混动（PHEV）和纯电动（BEV）车型均有不同程度的增长。
二、1月汽车销量排行榜（单位：辆）
| 排名 | 汽车品牌/车型 | 销量 | 同比变化 | 备注 |
| 1 | 五菱宏光 | 38,500 | +12% | 热销紧凑型车 |
| 2 | 一汽-大众速腾 | 29,800 | +8% | 中型轿车代表 |
| 3 | 上汽通用别克英朗 | 27,600 | +5% | 经济型家用轿车 |
| 4 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 25,300 | +35% | 新能源销量冠军 |
| 5 | 长安CS75 PLUS | 24,700 | +10% | SUV市场热门车型 |
| 6 | 特斯拉Model Y | 22,100 | +20% | 新能源高端车型 |
| 7 | 哈弗H5 | 21,400 | +15% | 皮卡与SUV跨界车型 |
| 8 | 丰田卡罗拉 | 20,900 | +6% | 国产合资经典车型 |
| 9 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 19,800 | +30% | 紧凑型SUV新秀 |
| 10 | 红旗H5 | 18,600 | +25% | 国产品牌高端车型 |
三、总结
从1月份的数据可以看出，新能源汽车在整体市场中的占比持续提升，尤其是比亚迪、特斯拉等品牌表现抢眼。与此同时，传统燃油车中，合资品牌仍占据一定优势，但在价格竞争和智能化配置方面面临更大挑战。
随着政策支持和消费观念的转变，预计2023年全年汽车市场将保持稳定增长，新能源车型将成为未来发展的核心方向。
如需更详细的细分车型数据或区域销量分析，欢迎继续关注后续报道。