【分电器是什么意思】“分电器”是汽车发动机系统中的一个重要部件，尤其在传统内燃机中起着关键作用。随着现代汽车技术的发展，许多车型已逐渐采用电子点火系统，但了解“分电器”的基本功能和原理仍然具有实际意义。
一、
分电器，全称“配电器”，是传统汽车点火系统中用于控制火花塞点火时机的装置。它的主要作用是将高压电按照发动机工作顺序分配到各个气缸的火花塞上，确保发动机正常运转。分电器通常由外壳、转子、触点、电容器等组成，其内部结构较为复杂。
随着科技的进步，现代汽车普遍采用电子点火系统，取消了传统分电器，改用点火线圈和ECU（电子控制单元）来实现更精确的点火控制。因此，“分电器”这一术语在现代车辆中已逐渐减少使用，但在一些老旧车型或特定机械系统中仍可见其身影。
二、分电器简介（表格）
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 分电器（Distributor） |
| 功能 | 将高压电按顺序分配给各气缸火花塞 |
| 所属系统 | 点火系统 |
| 适用车型 | 传统燃油车（非电子点火系统） |
| 主要组成 | 转子、触点、电容器、外壳等 |
| 工作原理 | 通过机械旋转，配合触点开合，产生高压电并分配 |
| 优点 | 结构简单、维修方便 |
| 缺点 | 易磨损、点火精度较低 |
| 现代替代品 | 电子点火系统、独立点火线圈 |
| 应用场景 | 老旧车辆、部分工程机械 |
三、总结
分电器作为传统汽车点火系统的核心部件，虽然在现代车辆中已被淘汰，但其原理和功能对于理解发动机工作方式仍有参考价值。了解分电器的基本知识，有助于在维修或保养老旧车辆时做出更准确的判断。随着技术进步，未来的汽车将更加依赖电子控制系统，实现更高的效率与可靠性。