【转弯让直行一定是转弯全责吗】在日常的交通出行中，很多司机对“转弯让直行”的规则存在一定的误解。很多人认为只要发生事故，转弯车辆就一定负全责。但实际情况并非如此。本文将从法律依据、实际案例和责任划分等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示不同情况下的责任归属。
一、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条的规定：“机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当遵守以下规定：（一）转弯的机动车让直行的机动车先行；（二）相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”
因此，“转弯让直行”是基本规则，但在具体事故中，是否承担全责还需结合现场情况综合判断。
二、常见情况分析
| 情况 | 是否转弯让直行 | 责任判定 | 说明 |
| 1. 转弯车辆未让直行车辆 | 是 | 全责或主要责任 | 若转弯车辆未按规定让行，通常承担主要或全部责任 |
| 2. 直行车辆闯红灯 | 否 | 直行车辆全责 | 即使转弯车辆让行，若直行车辆违反信号灯，责任在直行方 |
| 3. 转弯车辆正常让行，但直行车辆突然变道 | 否 | 直行车辆全责 | 转弯车辆已让行，直行车辆违规变道导致事故 |
| 4. 双方均未让行 | 否 | 双方按比例分责 | 两车均未履行让行义务，责任按过错比例分配 |
| 5. 转弯车辆超速或酒驾 | 否 | 转弯车辆全责 | 即使让行，但存在其他违法行为，仍需担责 |
三、总结
“转弯让直行”是交通法规中的重要原则，但并不意味着所有事故中转弯车辆都负全责。实际的责任认定需要结合以下因素：
- 是否遵守让行规则
- 是否存在其他违法行为（如超速、闯红灯等）
- 事故发生的具体场景和证据（如监控、行车记录仪等）
因此，在遇到交通事故时，应第一时间保护现场、保留证据，并配合交警调查，才能准确判断责任归属。
结论：
“转弯让直行”是基本规则，但“转弯全责”并非绝对。只有在转弯车辆未让行且无其他违规行为的情况下，才可能承担全责。具体情况还需根据现场情况进行综合判断。