【6档手自一体是不是6AT】在汽车领域，“6档手自一体”和“6AT”是两个常被提及的术语，很多车主或购车者会混淆这两个概念。其实，它们虽然都与变速箱有关，但有着本质的区别。
一、总结
“6档手自一体”指的是具备6个挡位且支持手动模式的自动变速箱，通常指的是DCT（双离合）或AMT（机械式自动）变速箱的一种形式。而“6AT”则是指6速自动变速箱，属于传统的液力自动变速箱（Automatic Transmission）。两者在结构、性能、驾驶体验等方面存在显著差异。
二、对比表格
| 项目 | 6档手自一体 | 6AT |
| 全称 | 6速手自一体变速箱 | 6速自动变速箱 |
| 类型 | DCT 或 AMT | AT（液力自动） |
| 换挡方式 | 电子控制，可手动换挡 | 自动换挡，部分车型支持手动模式 |
| 动力传递 | 双离合或机械结构 | 液力变矩器+行星齿轮组 |
| 换挡速度 | 快，响应迅速 | 相对慢，平顺性好 |
| 燃油经济性 | 一般较好 | 一般 |
| 维护成本 | 较高 | 较低 |
| 驾驶体验 | 更具运动感 | 更加平顺舒适 |
| 常见车型 | 大众、吉利、比亚迪等 | 丰田、本田、别克等 |
三、结论
“6档手自一体”并不是“6AT”。虽然两者都有6个挡位，并且都可以进行手动换挡，但它们的内部结构和工作原理完全不同。选择哪种变速箱，应根据个人驾驶习惯、路况以及对动力和舒适性的需求来决定。