【别克两厢车有哪些款型关于两厢车车型号】别克作为美国通用汽车旗下知名品牌，在中国市场推出了多款受欢迎的车型。虽然别克以三厢轿车为主，但也有部分车型采用两厢设计，满足不同消费者对空间、外观和实用性的需求。以下是对别克目前在售及曾经推出的两厢车型进行总结，并附上详细表格供参考。
一、别克两厢车概述
两厢车通常指的是发动机舱与乘客舱一体化设计的车型，相比三厢车，两厢车在外观上更紧凑，后备箱空间更大，适合城市通勤和家庭使用。别克虽然不是以两厢车为主要产品线，但在某些年份和市场中也推出过相关车型，尤其在小型车或跨界车型中有所体现。
二、别克两厢车型汇总（截至2025年）
| 车型名称 | 上市时间 | 车型类型 | 发动机类型 | 备注 |
| 别克英朗（1.5L/1.3T） | 2010年至今 | 两厢 | 1.5L L4 / 1.3T L4 | 现为两厢版，主打家用市场 |
| 别克威朗（1.5L/1.3T） | 2015年至今 | 两厢 | 1.5L L4 / 1.3T L4 | 与英朗同平台，定位相近 |
| 别克微蓝6（新能源） | 2020年至今 | 两厢 | 纯电动 | 新能源两厢车，续航表现优秀 |
| 别克君越（部分年份） | 2009年至今 | 三厢 | 1.5T/2.0T/2.0L混动 | 虽为三厢，但曾有两厢概念车 |
| 别克昂科拉（跨界两厢） | 2017年至今 | 跨界两厢 | 1.3T/1.4T/1.5T | 集合SUV与两厢车特点 |
> 说明：
> - 英朗和威朗是别克目前最主流的两厢车型，广泛销售于国内多个城市；
> - 微蓝6是别克在新能源领域的重要布局，属于纯电两厢车；
> - 昂科拉虽为跨界SUV，但其车身结构接近两厢设计，常被归类为“两厢SUV”；
> - 君越虽为三厢车，但历史上曾有两厢概念车版本，未量产。
三、总结
别克虽然不像德系品牌那样以两厢车为核心产品，但在近年来的车型布局中，逐步增加了两厢车型的比重，尤其是针对年轻家庭用户和城市通勤人群。从燃油到新能源，别克在两厢车市场上提供了多样化的选择。
如果你正在考虑购买一辆两厢车，别克的英朗、威朗和微蓝6都是值得考虑的选项。它们在价格、配置、空间等方面各有优势，可根据个人需求进行选择。
如需了解具体车型的配置、价格或试驾信息，建议前往当地别克4S店咨询。