【发动机灯亮是什么原因】当车辆仪表盘上的“发动机灯”（通常为红色或黄色的引擎图标）亮起时，意味着车辆的发动机系统可能存在故障。这个灯通常是发动机故障指示灯（Check Engine Light），它会提示驾驶员车辆的电子控制系统检测到了某些问题。
为了帮助车主更好地理解“发动机灯亮”的可能原因，以下是一些常见的故障原因及简要说明：
常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。如果传感器损坏，可能导致油耗增加、排放超标。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞老化或点火线圈损坏会导致发动机无法正常点火，从而触发发动机灯。
3. 空气流量计故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，若其工作异常，会影响燃油喷射和发动机性能。
4. 燃油系统问题
如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，都会影响发动机的正常运行。
5. EGR阀故障
废气再循环阀（EGR）用于减少氮氧化物排放，若其卡滞或损坏，也可能导致发动机灯亮。
6. 催化转化器失效
催化器是排放系统的重要部分，一旦失效，不仅影响环保，还会引发发动机灯亮。
7. 线路或传感器松动
有时发动机灯亮只是因为某个传感器连接不良或线路接触不良。
8. ECU（电子控制单元）问题
ECU是车辆的大脑，若其出现故障，可能会误报多个系统问题。
发动机灯亮常见原因一览表
| 序号 | 故障原因 | 简要说明 | 可能影响 |
| 1 | 氧传感器故障 | 监测排气中氧气含量，影响空燃比 | 排放超标、油耗增加 |
| 2 | 火花塞/点火线圈问题 | 导致点火不充分，影响动力输出 | 发动机抖动、启动困难 |
| 3 | 空气流量计故障 | 影响进气量计算，导致混合气过浓或过稀 | 动力下降、怠速不稳 |
| 4 | 燃油系统问题 | 燃油供应不稳定，影响燃烧效率 | 启动困难、动力不足 |
| 5 | EGR阀故障 | 废气再循环功能异常，影响排放与燃烧 | 发动机噪音大、排放超标 |
| 6 | 催化转化器失效 | 排放处理能力下降，影响环保 | 排放不合格、油耗上升 |
| 7 | 线路或传感器松动 | 信号传输不稳定，导致错误报警 | 间歇性故障，难以判断 |
| 8 | ECU故障 | 控制系统出现问题，可能误报多处故障 | 多个系统异常，需专业诊断 |
建议
发动机灯亮并不一定代表严重问题，但也不可忽视。建议车主尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，或前往专业维修店进行检查。及时处理可以避免更严重的机械损伤和更高的维修成本。