【汽车错误代码是什么含义】在现代汽车中，车载电脑系统（OBD-II）会通过一系列的错误代码来提示车辆的故障情况。这些代码通常以“P”开头，后接四位数字，用于标识不同的系统或部件问题。了解这些错误代码的含义，有助于车主或维修人员快速判断车辆的故障点，从而进行有效的维修。
以下是对常见汽车错误代码的总结，并附有表格说明：
一、常见错误代码含义总结
1. P0101：质量空气流量传感器电路范围/性能问题
表示空气流量计的信号超出正常范围，可能由于传感器脏污、损坏或线路接触不良引起。
2. P0113：进气温度传感器电压过高
进气温度传感器检测到进气温度异常高，可能是传感器故障或线路短路导致。
3. P0128：冷却液温度过低
发动机温度未达到正常工作温度，可能导致燃油混合比不正确，影响排放和油耗。
4. P0300：随机/多缸失火
发动机多个气缸出现点火失败，可能由火花塞、点火线圈或喷油嘴问题引起。
5. P0420：催化转化器效率低于阈值
排放控制系统中的三元催化器效率下降，需检查催化器是否老化或损坏。
6. P0442：蒸发排放控制系统泄漏（小泄漏）
蒸发排放系统存在轻微泄漏，可能与油箱盖、管路或碳罐有关。
7. P0507：怠速控制阀电路故障
怠速控制阀的电路出现问题，可能导致发动机怠速不稳或熄火。
8. P0700：变速器控制模块故障
自动变速箱的控制模块出现故障，可能影响换挡逻辑或变速箱工作状态。
9. P1131：氧传感器加热电路故障（前氧传感器）
前氧传感器的加热电路出现问题，影响其工作性能，进而影响空燃比控制。
10. P1174：燃油泵压力不足
燃油泵无法提供足够的燃油压力，可能导致发动机动力不足或启动困难。
二、常见错误代码对照表
| 错误代码 | 含义说明 | 可能原因 |
| P0101 | 质量空气流量传感器电路范围/性能问题 | 传感器脏污、损坏、线路接触不良 |
| P0113 | 进气温度传感器电压过高 | 传感器故障、线路短路 |
| P0128 | 冷却液温度过低 | 冷却系统故障、水温传感器问题 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 火花塞、点火线圈、喷油嘴故障 |
| P0420 | 催化转化器效率低于阈值 | 催化器老化、损坏 |
| P0442 | 蒸发排放控制系统泄漏（小泄漏） | 油箱盖松动、管路破损 |
| P0507 | 怠速控制阀电路故障 | 控制阀损坏、线路问题 |
| P0700 | 变速器控制模块故障 | 变速箱控制单元故障 |
| P1131 | 氧传感器加热电路故障（前氧传感器） | 传感器加热电路损坏 |
| P1174 | 燃油泵压力不足 | 燃油泵老化、滤清器堵塞 |
三、总结
汽车错误代码是车辆自诊断系统的重要组成部分，能够帮助用户快速识别车辆的故障类型。虽然这些代码为技术人员提供了参考，但具体的故障诊断仍需结合专业工具和经验进行。对于普通车主来说，遇到错误代码时，建议及时联系专业维修人员，避免自行拆解造成更大的损失。