【wrc历届冠军】世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）自1973年创办以来，已成为全球最具影响力的汽车赛事之一。每年，来自世界各地的车手和车队在各种复杂的地形和气候条件下展开激烈角逐，争夺年度总冠军的荣誉。以下是对WRC历届冠军的总结，涵盖从早期到近年来的冠军车手与车队。
WRC历届冠军总结
| 年份 | 车手 | 车队 | 赛事亮点 |
| 1973 | Henri Pescarolo | Alpine-Renault | 首届WRC，由法国车手夺冠 |
| 1974 | Björn Waldegaard | Saab | 瑞典车手首次夺冠 |
| 1975 | Björn Waldegaard | Saab | 再次夺冠，奠定瑞典拉力传统 |
| 1976 | Henri Pescarolo | Alpine-Renault | 再度登顶，展现法国实力 |
| 1977 | Björn Waldegaard | Saab | 第三次夺冠，成为早期传奇 |
| 1978 | Juha Kankkunen | Ford | 芬兰车手首次夺冠 |
| 1979 | Henri Pescarolo | Alpine-Renault | 第四次夺冠，历史最佳之一 |
| 1980 | Mikko Hirvonen | Ford | 持续统治，芬兰车手崛起 |
| 1981 | Juha Kankkunen | Ford | 再度夺冠，确立地位 |
| 1982 | Juha Kankkunen | Ford | 连续三年夺冠，成就辉煌 |
| 1983 | Carlos Sainz | Ford | 西班牙车手首次夺冠 |
| 1984 | Timo Salonen | Ford | 芬兰车手再次夺冠 |
| 1985 | Juha Kankkunen | Ford | 第五次夺冠，历史纪录 |
| 1986 | Carlos Sainz | Ford | 再度登顶，西班牙代表 |
| 1987 | Juha Kankkunen | Ford | 第六次夺冠，创纪录 |
| 1988 | Juha Kankkunen | Ford | 七连冠，拉力史上的传奇 |
| 1989 | Carlos Sainz | Ford | 第二次夺冠，技术与经验结合 |
| 1990 | Juha Kankkunen | Ford | 八次夺冠，保持纪录 |
| 1991 | Juha Kankkunen | Ford | 九次夺冠，拉力界传奇 |
| 1992 | Colin McRae | Ford | 苏格兰车手首次夺冠 |
| 1993 | Carlos Sainz | Toyota | 转投丰田，再夺冠军 |
| 1994 | Carlos Sainz | Toyota | 两次夺冠，技术革新 |
| 1995 | Sébastien Loeb | Peugeot | 法国车手首次夺冠 |
| 1996 | Sébastien Loeb | Peugeot | 再度夺冠，开启新时代 |
| 1997 | Sébastien Loeb | Peugeot | 三连冠，奠定霸主地位 |
| 1998 | Sébastien Loeb | Peugeot | 四连冠，巅峰时期 |
| 1999 | Sébastien Loeb | Peugeot | 五连冠，统治力惊人 |
| 2000 | Sébastien Loeb | Peugeot | 六连冠，历史最佳 |
| 2001 | Petter Solberg | Subaru | 新一代车手崛起 |
| 2002 | Petter Solberg | Subaru | 再度夺冠，瑞典车手代表 |
| 2003 | Sébastien Loeb | Peugeot | 复出夺冠，重返巅峰 |
| 2004 | Sébastien Loeb | Peugeot | 七连冠，传奇再现 |
| 2005 | Sébastien Loeb | Peugeot | 八连冠，无人能敌 |
| 2006 | Sébastien Loeb | Peugeot | 九连冠，历史第一 |
| 2007 | Sébastien Loeb | Peugeot | 十连冠，封神之年 |
| 2008 | Sébastien Loeb | Peugeot | 十一连冠，拉力传奇 |
| 2009 | Sébastien Loeb | Peugeot | 十二连冠，终结者 |
| 2010 | Sébastien Loeb | Peugeot | 十三连冠，传奇落幕 |
| 2011 | Sébastien Ogier | Volkswagen | 新时代开始，德国车队崛起 |
| 2012 | Sébastien Ogier | Volkswagen | 首次夺冠，欧洲新势力 |
| 2013 | Sébastien Ogier | Volkswagen | 再度夺冠，技术优势明显 |
| 2014 | Sébastien Ogier | Volkswagen | 三次夺冠，延续辉煌 |
| 2015 | Sébastien Ogier | Volkswagen | 四次夺冠，统治力依旧 |
| 2016 | Sébastien Ogier | Volkswagen | 五次夺冠，数据惊人 |
| 2017 | Ott Tänak | Toyota | 新星崛起，打破垄断 |
| 2018 | Ott Tänak | Toyota | 再度夺冠，表现亮眼 |
| 2019 | Thierry Neuville | Hyundai | 韩国车队首冠，开启新篇章 |
| 2020 | Sébastien Ogier | M-Sport Ford | 复出夺冠，重回巅峰 |
| 2021 | Sébastien Ogier | M-Sport Ford | 再度登顶，老将回归 |
| 2022 | Sébastien Ogier | M-Sport Ford | 七次夺冠，历史第二 |
| 2023 | Kalle Rovanperä | Toyota | 年轻一代崛起，未来之星 |
总结
从1973年首届WRC到如今，这项赛事见证了无数传奇车手的诞生与辉煌。从早期的法国、瑞典车手，到后来的西班牙、芬兰、德国乃至韩国车队的崛起，WRC的历史是一部不断演变、充满激情的赛车史诗。无论是Juha Kankkunen的多次夺冠，还是Sébastien Loeb的十二连冠，亦或是新一代车手如Kalle Rovanperä的崭露头角，WRC始终是拉力赛车的最高舞台。