【汽车故障码中国丰田】在日常使用中，车辆出现故障时，驾驶员往往会通过仪表盘上的“检查发动机”灯或“ABS”等警示灯来判断问题。对于中国市场的丰田车型来说，故障码（DTC）是诊断和维修的重要依据。了解这些故障码的含义及对应的解决方法，有助于车主及时发现问题并进行处理。
以下是对常见丰田车型故障码的总结，并附有简要说明：
| 故障码 | 故障描述 | 可能原因 | 解决方法 |
| P0171 | 系统过稀（燃油系统） | 空气流量传感器故障、进气系统漏气、喷油嘴堵塞 | 检查空气流量传感器、进气管路、喷油嘴 |
| P0300 | 多缸失火 | 点火系统故障、燃油系统问题、气缸压缩不足 | 检查火花塞、点火线圈、燃油压力 |
| P0420 | 催化转换器效率低 | 排气系统泄漏、氧传感器故障、催化器老化 | 检查排气管、氧传感器、更换催化器 |
| P0507 | 节气门位置传感器电路电压过高 | 传感器损坏、线路接触不良 | 更换节气门位置传感器、检查线路 |
| P0700 | 变速箱控制模块故障 | 变速箱内部故障、传感器信号异常 | 检查变速箱控制模块、相关传感器 |
| P1130 | 空燃比自适应调整超限 | 空气流量传感器、氧传感器故障 | 检查传感器工作状态，必要时更换 |
| P1300 | 点火系统故障 | 火花塞、点火线圈、高压包故障 | 更换火花塞、点火线圈 |
| P1400 | EGR阀故障 | EGR阀卡滞、真空管漏气 | 清洁或更换EGR阀，检查真空管 |
以上故障码适用于部分常见的丰田车型，如卡罗拉、凯美瑞、RAV4等。由于不同年份和配置的车型可能略有差异，建议在实际维修时参考具体车辆的维修手册或使用专业诊断设备读取准确的故障码信息。
此外，部分故障码可能是暂时性问题，例如短暂的传感器波动或短暂的电路接触不良，因此建议在确认问题后进行多次测试，避免误判。
总之，掌握基本的故障码知识，有助于车主更好地理解车辆状况，同时也能提高与维修人员沟通的效率，节省时间和成本。