【宝骏310自动挡试驾视频】近日，笔者对宝骏310自动挡车型进行了实地试驾体验，整体感受较为均衡。作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，宝骏310在价格、配置和实用性方面表现不俗，尤其适合预算有限但追求实用性的消费者。以下为本次试驾的详细总结与对比表格。
一、试驾体验总结
1. 外观设计：简洁大方，符合主流审美
宝骏310的外观设计走的是简约路线，前脸造型圆润，车身线条流畅，整体风格偏向家用化。虽然没有太多激进的设计元素，但辨识度较高，适合日常通勤使用。
2. 内饰与空间：实用性为主，舒适性中等
内饰采用塑料材质为主，做工较为扎实，按键布局清晰易用。车内空间表现中规中矩，对于家庭用户来说足够使用，后排乘坐三人稍显拥挤。
3. 动力与操控：动力平顺，换挡逻辑合理
搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺，起步轻快，城市道路行驶非常轻松。换挡逻辑较为智能，驾驶体验较为舒适。
4. 配置与性价比：配置丰富，价格亲民
宝骏310自动挡车型在同级别中配置较为丰富，如倒车影像、ESP车身稳定系统、多功能方向盘等均有配备，性价比优势明显。
5. 油耗表现：经济性不错
日常城市路况下，百公里综合油耗约6-7L，燃油经济性表现良好，适合日常代步使用。
二、宝骏310自动挡试驾评测表
| 项目 | 评测内容 |
| 车型 | 宝骏310 自动挡 |
| 发动机 | 1.5L 自然吸气发动机 |
| 变速箱 | CVT无级变速箱 |
| 最大功率 | 82kW（111马力） |
| 最大扭矩 | 135N·m |
| 燃油类型 | 92号汽油 |
| 综合油耗 | 约6-7L/100km（城市路况） |
| 车身尺寸 | 长4620mm / 宽1710mm / 高1465mm |
| 轴距 | 2640mm |
| 座位数 | 5座 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁非独立悬架 |
| 驾驶模式 | 标准/运动/经济（部分高配车型） |
| 配置亮点 | 倒车影像、ESP、多功能方向盘、LED大灯、自动空调 |
| 优缺点总结 | 优点：价格亲民、配置丰富、驾驶平顺；缺点：内饰质感一般、隔音表现中等 |
三、总结
宝骏310自动挡车型是一款非常适合家用的紧凑型轿车，尤其适合预算有限但又希望拥有一定配置和舒适性的消费者。其动力系统平顺可靠，油耗表现优秀，整体性价比突出。如果你正在寻找一款经济实用、适合日常通勤的家用车，宝骏310自动挡是一个值得考虑的选择。