【奔驰E级不知道现在M274发动机还有问题么】作为一款豪华中大型轿车，奔驰E级一直以其出色的驾驶体验和品牌影响力受到消费者的青睐。然而，在其多年的发展过程中，部分车型所搭载的M274发动机曾引发过一些用户的关注和讨论。那么，如今M274发动机是否还存在问题？本文将从技术背景、用户反馈以及厂家改进等方面进行总结分析。
一、M274发动机简介
M274是梅赛德斯-奔驰在2015年至2018年间为部分E级车型（如E300L）搭载的一款直列四缸涡轮增压发动机。它采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压等技术，旨在提升动力输出并降低油耗。该发动机在当时被看作是一款较为先进的动力系统。
二、M274发动机存在的主要问题
尽管M274发动机在技术上具有一定优势，但在实际使用中，不少车主反映了一些常见问题：
| 问题类型 | 具体表现 | 可能原因 |
| 涡轮迟滞明显 | 加速时响应慢，动力输出不线性 | 涡轮增压系统设计或调校问题 |
| 发动机异响 | 高转速下出现异常噪音 | 涡轮增压器或气门机构磨损 |
| 烧机油现象 | 油耗上升，尾气冒蓝烟 | 活塞环或气门油封老化 |
| 保养成本高 | 维修费用较高，配件不易获取 | 发动机结构复杂，维修难度大 |
三、用户反馈与市场反应
根据多个汽车论坛、车主群组及专业评测平台的反馈，M274发动机的问题主要集中在以下方面：
- 早期车型故障率偏高：2016年左右生产的E级车型，部分车主报告了较高的故障率。
- 后期改进有限：虽然奔驰在后续车型中对M274进行了小幅优化，但并未彻底解决核心问题。
- 保值率受影响：由于发动机问题，部分二手市场中搭载M274的E级车型贬值幅度较大。
四、厂家应对措施
针对M274发动机的问题，奔驰采取了一定的应对措施：
- 延长保修期：部分国家和地区对M274发动机提供了额外的保修服务。
- 软件升级：通过ECU（电子控制单元）更新优化发动机运行逻辑，改善涡轮响应。
- 更换零部件：对于已出现问题的车辆，提供免费或优惠的维修方案。
五、总结
目前来看，M274发动机在技术上仍有其可取之处，但由于设计和制造上的局限性，导致其在实际使用中暴露出一定的问题。虽然奔驰已采取了一些补救措施，但部分用户仍对其可靠性持保留态度。
如果你正在考虑购买搭载M274发动机的奔驰E级，建议重点关注以下几个方面：
- 车辆的生产年份（2015-2017年问题更突出）
- 保养记录是否完整
- 是否有相关故障维修记录
- 考虑选择后续换代车型（如M274改款或全新M264发动机）
总体而言，M274发动机的问题已得到一定程度的缓解，但仍需谨慎对待。建议购车前多做调研，结合自身需求做出理性选择。