【滴滴顺风车是营运车辆吗】一、
“滴滴顺风车”是滴滴出行推出的一项拼车服务，主要目的是为用户提供更经济、环保的出行方式。与传统的网约车（如快车、专车）不同，顺风车在运营模式上存在显著差异。关于“滴滴顺风车是否属于营运车辆”的问题，答案并不绝对，需结合具体情况进行分析。
从法律角度来看，顺风车通常不被视为“营运车辆”，因为其本质是“非盈利性质”的拼车行为，司机与乘客之间不存在明确的运输合同关系，且顺风车平台也不从中抽取高额佣金。然而，在某些地区或特定情况下，如果顺风车被频繁用于商业目的，可能会被认定为营运车辆，从而需要办理相关资质。
因此，是否将滴滴顺风车视为营运车辆，取决于多个因素，包括使用频率、平台规则、地方政策等。
二、表格对比
| 项目 | 滴滴顺风车 | 营运车辆 |
| 定义 | 非盈利性质的拼车服务，由车主自愿提供 | 以营利为目的，从事道路运输经营活动的车辆 |
| 是否收费 | 乘客支付部分油费或过路费，不固定费用 | 有明确收费标准，按订单计费 |
| 平台抽成 | 一般不收取高额佣金，甚至不抽成 | 平台通常收取一定比例的服务费 |
| 合同关系 | 无明确运输合同，属个人互助行为 | 存在运输合同关系，受《道路运输条例》约束 |
| 法律认定 | 通常不视为营运车辆，但可能因用途变化而被认定 | 明确属于营运车辆，需具备相应资质 |
| 地方政策 | 受各地交通管理政策影响较大 | 有统一的营运车辆管理规定 |
三、结语
总的来说，滴滴顺风车在大多数情况下不被视为营运车辆，尤其是当它作为非盈利的拼车行为时。但在实际操作中，若顺风车被频繁用于载客并获取收益，部分地区可能会将其纳入营运车辆管理范畴。因此，建议用户了解当地政策，并合理使用顺风车服务，避免因误用而产生不必要的法律风险。