【汽车维修中常用的套筒扳手规格有哪些】在汽车维修过程中，套筒扳手是一种非常常见的工具，广泛用于拧紧或松开各种螺栓和螺母。根据不同的车型、零部件以及使用场景，套筒扳手的规格也有所不同。了解这些常用规格有助于提高维修效率，避免因工具不匹配而造成损坏。
常见的套筒扳手规格主要以公制（mm）为主，也有部分采用英制（in）。以下是对汽车维修中常用套筒扳手规格的总结：
一、常见公制套筒扳手规格
| 套筒尺寸（mm） | 适用范围说明 |
| 8 | 用于小型螺栓，如刹车片固定螺栓等 |
| 10 | 常见于发动机小部件、悬挂系统等 |
| 12 | 广泛应用于各类螺栓，是维修中最常用的规格之一 |
| 13 | 多用于轻型车的轮胎螺母、底盘部件 |
| 14 | 常见于部分车辆的轮毂螺母 |
| 17 | 常用于大型车辆或重载车辆的螺母 |
| 19 | 适用于部分重型机械及特殊车型的螺栓 |
| 21 | 多用于大扭矩作业，如传动轴连接件 |
| 24 | 用于大尺寸螺母，如车桥连接部位 |
二、常见英制套筒扳手规格
虽然国内大部分车型采用公制标准，但在一些进口车辆或老车型中，仍可能使用英制规格的套筒扳手。以下是部分常见英制规格：
| 套筒尺寸（in） | 适用范围说明 |
| 1/4 | 小型螺栓，常用于仪表盘、内饰件等 |
| 5/16 | 常用于轻型车辆的螺栓 |
| 3/8 | 应用较广，适合多数维修操作 |
| 7/16 | 多用于部分车辆的轮毂螺母 |
| 1/2 | 用于较大螺栓，如发动机支架等 |
| 9/16 | 常见于部分重型车辆的连接件 |
| 5/8 | 用于高扭矩作业，如车桥、传动轴等 |
三、其他注意事项
1. 选择合适的套筒长度：不同作业位置需要不同长度的套筒，长套筒适用于深孔或狭窄空间，短套筒则便于快速操作。
2. 注意扭矩要求：对于关键部位的螺栓，应使用扭力扳手配合套筒，确保紧固力符合标准。
3. 定期检查工具状态：磨损或变形的套筒可能导致螺栓滑丝，影响维修质量。
综上所述，汽车维修中常用的套筒扳手规格主要集中在8mm至24mm之间的公制尺寸，以及部分英制规格。根据具体维修任务选择合适的套筒，不仅能提升工作效率，还能保障维修安全。