【新款朗逸最小离地间隙是多少】在选购汽车时，很多消费者会关注车辆的通过性，而离地间隙是衡量车辆通过能力的重要参数之一。对于大众品牌旗下的经典车型——朗逸来说，用户常常会关心“新款朗逸最小离地间隙是多少”。本文将对此进行详细总结，并以表格形式呈现相关数据。
一、关于离地间隙
离地间隙是指汽车底盘最低点与地面之间的垂直距离，通常用于衡量车辆在复杂路况下的通过能力。离地间隙越高，车辆在遇到坑洼、减速带或不平路面时越不容易发生刮碰。不过，过高的离地间隙也会影响车辆的操控性和稳定性。
二、新款朗逸的最小离地间隙
根据官方数据和实测信息，全新一代朗逸（2023款及之后）的最小离地间隙约为115毫米。这一数据适用于大多数普通版车型，具体数值可能会因配置不同略有差异。
需要注意的是，部分高配车型或加装了底盘升高套件的版本，其离地间隙可能会有所提升，但这类情况属于特殊配置，不属于标准出厂状态。
三、不同配置的离地间隙对比（仅供参考）
| 车型名称 | 最小离地间隙（mm） | 备注 |
| 新款朗逸普通版 | 115 | 标准配置，适合城市驾驶 |
| 新款朗逸高配版 | 118 | 部分高配车型略有提升 |
| 加装底盘升高套件 | 130+ | 非原厂配置，影响操控性 |
四、总结
新款朗逸作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，其设计更偏向于城市道路使用，因此离地间隙并不算很高。对于日常通勤和城市驾驶来说，这样的离地间隙已经足够应对大部分路况。如果经常需要行驶在较为复杂的路况下，建议考虑更高一点的车型或者选择加装底盘升高配件。
如果你正在考虑购买新款朗逸，建议结合自身实际用车环境来判断是否需要特别关注离地间隙这一参数。